این قایق خورشیدی ابتدا قرار بود مانند کشتی تاریخی می‌فلاور به ماساچوست ایالات متحده برود، اما به خاطر مشکلاتی که برایش پیش آمده بود، مجبور شد راهش را به کانادا منحرف کند تا مورد بررسی قرار بگیرد. مدیران این پروژه حالا می‌گویند قایق خودران MAS احتمالا یک الی دو هفته در کانادا باقی می‌ماند.
قایق ۱۵ متری MAS می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر بر ساعت برسد و برای هدایت خود از هوش مصنوعی IBM استفاده می‌کند. این فناوری با استفاده از شش دوربین و ۵۰ حسگر اطلاعات مورد نیاز خود را می‌گیرد. هدف از ساخت این پروژه به نمایش گذاشتن دستاوردهای فنی بشر از زمان مسافرت کشتی می‌فلاور تاکنون بوده است.
قایق خودران MAS به مسیر خود ادامه می‌دهد
کشتی خودران می‌فلاور در تاریخ ۹ فروردین بریتانیا را ترک کرد و قرار بود ظرف مدت سه هفته به مقصد برسد. اما به دلیل بروز برخی مشکلات مجبور شد در اواسط خرداد مسیر خود را به سمت کانادا تغییر دهد. «برت فانیوف»، مدیر این پروژه می‌گوید عملکرد فناوری IBM مطابق انتظار بوده و همچنان بناست که قایق به پلیموث ماساچوست و بعد به واشنگتن دی‌سی برود.
فانیوف افزود: «سفری که این قایق داشت پرمشقت بود و چیزهای زیادی درباره طراحی، ساخت و استفاده از کشتی‌های مشابه و آینده تجارت دریایی به ما آموخت.»
کشتی تاریخی می‌فلاور ۳۰ متر طول داشت و از چوب ساخته شده بود. حداکثر سرعت آن به ۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسید و ۱۰۲ مسافر به همراه ۳۰ خدمه را از پلیموث بریتانیا به ماساچوست برد. سفر می‌فلاور در سال ۱۶۲۰ بیش از دو ماه به طول انجامید.
